Председатель Генеральной Ассамблеи ООН по инициативе Туркменистана провёл Заседание высокого уровня по сотрудничеству в области устойчивого транспорта

17 апреля 2024 года в зале Генеральной Ассамблеи ООН состоялось, инициированное Туркменистаном, Заседание высокого уровня по сотрудничеству в области устойчивого транспорта.

В заседании, созванном Председателем Генеральной Ассамблеи ООН г-ном Дэннисом Фрэнсисом в рамках Недели устойчивого развития, приняли участие главы специализированных международных организаций, руководители национальных министерств и ведомств транспортного сектора, главы и представители дипломатических миссий стран-членов ООН.

Открывая заседание, Председатель Генассамблеи, выразив признательность Туркменистану за лидерство в вопросах продвижения глобальной транспортной повестки, обратил внимание на комплексность вызовов, стоящих перед мировых сообществом в сфере развития устойчивого транспорта, а также на негативные последствия от неэффективно выстроенных транспортных систем для экономической стабильности, окружающей среды и здоровья людей.

В этой связи Д.Фрэнсис отметил необходимость осуществления совместных скоординированных действий для обеспечения доступного, недорогого и устойчивого транспорта для всех, что должно стать основной целью, разрабатываемого в настоящее время плана действий по реализации Десятилетия ООН по устойчивому транспорту на 2026-2035 годы. При этом отмечалась тесная взаимосвязь между процессом разработки данного плана и совместной работой по подготовке к 3-й Конференции ООН по развивающимся странам, не имеющим выхода к морю и 4-й Международной конференции по малым островным развивающимся государствам.

Заместитель Генерального секретаря ООН по экономическим и социальным вопросам (UNDESA) г-н Ли Цзюньхуа в своём выступлении подчеркнул, что транспортный сектор по-прежнему доминирует по объёму использования ископаемого топлива с самой низкой долей использования возобновляемых источников энергии. Более 95% транспортной энергии по-прежнему генерируется из нефтепродуктов, и четверть глобальных выбросов парниковых газов приходится на сферу транспорта.

Было отмечено, что эти вопросы тесно связаны с эффективным развитием мягкой и твёрдой транспортной инфраструктуры, выстраиванием оптимальных транспортных коридоров.

В качестве фундамента для осуществления мировым сообществом совместных практических шагов, выстраивания международного сотрудничества в сфере транспорта, были обозначены решения Генеральной Ассамблеи ООН, принятые по инициативе Туркменистана, о провозглашении Десятилетия ООН по устойчивому транспорту на 2026-2035 годы, учреждению Всемирного дня устойчивого транспорта 26 ноября, документы принятые по итогам Глобальных конференций ООН по устойчивому транспорту в Ашхабаде в 2016 году и в Пекине в 2021 году.

Подчёркивалось, что в настоящее время со стороны Департамента ООН по экономическим и социальным вопросам совместно с пятью региональными экономическими комиссиями ООН ведётся подготовка к совместной разработке плана реализации Десятилетия устойчивого транспорта, проводятся соответствующие консультации на экспертном уровне как в рамках системы ООН, так и за ее пределами.

В данном контексте сообщалось о дальнейших планах по запуску Десятилетия ООН по устойчивому транспорту в 2026 году и проведению в этой связи очередной Глобальной конференции по устойчивому транспорту, в соответствии с принятыми резолюциями Генеральной Ассамблеи.

В рамках сегмента открытия выступил Председатель Агентства «Туркмендениздеряёллары» Батыр Аннаев. Подчеркнув значимость проведения по инициативе Туркменистана впервые на площадке Генассамблеи ООН Заседания высокого уровня по одному из ключевых направлений реализации глобальной Повестки дня развития до 2030 года, Б.Аннаев отметил необходимость использования данной возможности для выстраивания многостороннего транспортного диалога на высоком уровне в целях совместной разработки стратегий достижения транспортной устойчивости во всем мире, развития надёжной инфраструктуры, обмена передовым опытом.

В этой связи было обращено особое внимание на практические шаги по реализации Программы развития транспортной дипломатии Президента Туркменистана на 2022-2025 годы, в соответствии с которой, в том числе, закладывается международно-правовая основа глобального транспортного взаимодействия, в форме принятых резолюций Генеральной Ассамблеи ООН, инициированных Туркменистаном, а также итоговых документов различных международных конференций и форумов.

Была высказана приверженность Туркменистана к дальнейшему продвижению глобального диалога по устойчивому транспорту на основе, созданных по предложению Ашхабада таких многосторонних механизмов как Группа друзей по устойчивому транспорту, Консультативный транспортный совет, Всемирная академия транспортной дипломатии.

В ходе заседания национальные делегации стран-членов ООН также затронули нижеследующие вопросы многостороннего сотрудничества в сфере транспорта:

• Повышение объёма инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры, коммуникационных технологий, наращивание экспертного потенциала и развитие нормативно-правовой базы сотрудничества в области транспорта;
• Развитие и совершенствование мультимодальных транспортных систем, транзитно-транспортных коридоров, международных логистических хабов;
• Интеграция политики устойчивого транспорта в меры по смягчению последствий изменения климата и адаптации к нему, продвижение экологически чистых видов транспорта;
• Расширение доступа к современным видам общественного транспорта;
• Необходимость обеспечения доступных, недорогих и экологически чистых транспортных услуг на национальном уровне с учётом социальных аспектов развития транспорта.

Далее заседание продолжилось в форме интерактивной панельной дискуссии.

По окончании мероприятия Б.Аннаев от имени делегации Туркменистана выразил благодарность Председателю Генеральной Ассамблеи ООН г-ну Дэннису Фрэнсису за организацию и проведение заседания высокого уровня по устойчивому транспорту.

Состоявшееся заседание продемонстрировало твердую приверженность стран-членов, учреждений системы ООН, международных и региональных организаций решению глобальных задач развития устойчивого транспорта и разработке совместного плана реализации Десятилетия ООН по устойчивому транспорту на 2026-2035 годы.

По итогам заседания Офисом Председателя Генеральной Ассамблеи ООН будет подготовлен обобщённый доклад и рекомендации.